Paul Fortin, PDG de la Gecamines, revient de Pékin et lève le voile sur les accords conclus avec la Chine.

Je n’ai pas participé à la « revisitation » des contrats miniers conclus durant la transition , car, à juste titre, le gouvernement a conclu que je ne pouvais à la fois être juge et partie. Je représente la Gecamines que l’on dit avoir été lésée. C’est donc le gouvernement qui a pris les choses en mains. Je crois que le processus, une fois entamé, ne peut être arrêté sans plus, ni bâclé. Et pourquoi ? Parce que si l’on fait cela, tout va recommencer à nouveau… lire la suite

C’est en Afrique du Sud, alors que son épouse parcourait les ruelles d’un bidonville, que le président Nicolas Sarkozy a annoncé la prochaine renégociation de tous les accords militaires de la France en Afrique. Auparavant, il avait assuré que « la France n’a pas à jouer un rôle de gendarme en Afrique. » lire la suite

Malgré les embarras de circulation, la présence de militaires à tous les carrefours sans parler des policiers en civil qui quadrillaient la ville, les habitants de Kigali ont vécu la visite de Georges Bush comme un moment historique. Pour la circonstance, autant la ville que ses habitants se sont présentés sous leur meilleur jour : depuis le matin, des foules de badauds, habillés avec recherche, s’étaient massés sur le parcours du cortège, tandis que la ville étincelait de propreté, avec ses parterres de fleurs, ses rond points rehaussés par des statues. lire la suite

Lubumbashi

Pour le Canadien Paul Fortin, PDG de la Gecamines, qui a passé deux mois à Pekin afin de négocier les accords de partenariat entre le Congo et la Chine, la situation est irréversible : le troc du siècle aura bien lieu, où à terme 10 millions de tonnes de cuivre seront échangés contre 3000 kilomètres de route, 145 hôpitaux, la réhabilitation des voies ferrées et autres infrastructures. A Kasumbalesa, sur la frontière zambienne, les entrepreneurs chinois ont déjà entreposé leur matériel de génie civil et attendent des renforts, les mesures ont été prises, des expropriations réalisées afin de dégager les terrains par où passera la fameuse autoroute qui reliera Lubumbashi à la Zambie et de là à l’Afrique australe. lire la suite

Kolwezi,

Des pelles géantes mordent le sol à pleines dents, un coup dans la terre grise riche en cobalt, un coup dans la masse brune où miroitent de vertes traînées de cuivre… Les camions chargés partent vers le concentrateur, de nouvelles canalisations achemineront bientôt vers l’usine une sorte de pâte, du minerai mêlé d’eau. lire la suite

Vaste comme la France, le Katanga ressemble à une outre gonflée, avec un tout petit goulot qui se résume au poste frontière de Kasumbalesa, à 90 km de Lubumbashi. La route est creusée par les pluies, les camions tanguent et parfois se couchent, bloquant toute circulation. lire la suite